【尾瀬】期間限定で入山できる残雪期の至仏山を子連れで挑戦してみた

鳩待峠~至仏山(2228m)~鳩待峠ピストン

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2019年4月28日(日)、GWの前半は尾瀬の至仏山へ6年生の長女を連れて行ってきました。2012年9月にも4歳の長女を連れて登っているので7年ぶりです。その前は、、、1995年頃に登った記憶があるので私は3回目ですね。真冬の至仏山を登るには戸倉から鳩待峠までの除雪されていない林道11kmを歩かなければならず、テント泊や雪洞堀りの装備が必要になります。出来なくはないけど小学生の子連れでやることではないですね。ゴールデンウィーク前になると除雪作業が終わり、鳩待峠まで車で入れるようになります。そしてGWが終わると雪が溶けて木道が現れる初夏までしばらく立入禁止になる。そうしないと薄い雪の下に隠れた高山植物が踏み荒らされてしまうので植生保護のためだそうです。ほうほう。

というわけで、GW限定で入れる残雪の至仏山へ軽アイゼンとスノーシューで往復してきた山行記録です。

今回の登山ルート

合計距離: 10.08 km

↑のグラフでSpeedがいきなり秒速10mになっているのはGPSがオンのまま乗合タクシーに乗っていた部分です。

  • 出発時間/標高:08:45/1591m
  • 山頂到着時間/標高:12:05/2228m
  • 下山時間/標高: 15:15/1591m
  • 合計行動時間:6時間45分
  • 歩行距離:9.0km
  • 高低差:637m
  • 累積標高(上り):683m
  • 累積標高(下り):683m

前日の天気予報で山沿いは雪が降ったと聞き、仕事から帰ってきた後大急ぎで車のタイヤをスタッドレスに交換。手際が良かったらしく、前輪後輪10分ずつで交換できたのは新記録でした。翌朝5時前に出発し、もしかしたら鳩待峠まで車で行けるかも?と思いつつ7時半ごろに戸倉まで来るとやはりダメで、戸倉の尾瀬第1駐車場へ誘導されてしまった。

戸倉

乗合タクシー待ちの列。スキーやスノボで至仏山の東斜面を滑る人達が多い。

鳩待峠から至仏山へ入山した今回の交通費

運よく鳩待峠へ車で入れた場合の駐車料金は2,500円。乗合タクシーの往復料金が大人一人子供一人で2,940円プラス戸倉の駐車料金が1,000円で差額が1,440円。スキーやスノボの人達は結構早めに来て鳩待峠に駐車していたようです。

高速 浦和I.C.→沼田I.C. 片道ETC 3,050円(休日割引)
駐車場 尾瀬第1駐車場 1,000円(1日)
乗合タクシー 戸倉→鳩待峠 大人980円、小人490円(片道)
乗合タクシー 鳩待峠→戸倉 大人980円、小人490円(片道)
高速 沼田I.C.→浦和I.C. 片道ETC 3,050円(休日割引)

交通費合計:10,040円プラスガソリン代6,000円くらい。

鳩待峠~小至仏山

鳩待峠の駐車場&バス乗り場乗合バス・タクシーで来ると鳩待山荘よりも下にある駐車場で降ろされます。前日の雪は結構降ったらしい。

鳩待峠

もうスキーで歩き始めている人達。この上が鳩待山荘。

鳩待峠鳩待山荘の前は雪の吹き溜まりで、そこを乗り越えて至仏山へのルートに入る。

至仏山への登り始めなだらかな至仏山の南斜面を登り始める。うちの子はモンベルの6本爪アイゼンを装着。私は雪を踏み抜くのが嫌でスノーシューを装着。スノーボーダーの人たちはみんなスノーシューを履いていましたね。前日の低気圧の影響がまだ残っていて、午前中はずっと強い西風でした。

小至仏と至仏樹林帯の隙間から次第に至仏山が見えるようになった。手前のピークが小至仏で、奥のピークが至仏山の本体。この真っ白な斜面をボーダーやスキーヤーが目指して我々と同じルートを登っている。

休憩ちょっと休憩。私の6本爪アイゼンはサイズが合わないので子供用に新しく購入した。

至仏へ登る列追い越したり追い越されたりしながら次第に高度を上げていく。スノーボードの重さはどのくらいあるんだろ?

小至仏山の手前小至仏山の手前の緩斜面。ここは吹雪いたら迷いそう。人の列が見えるところを辿っていきます。

小至仏山を見上げる小至仏山のトラバースから上を見上げる。あのピークを踏んでもいいんですが、この時はまだ風が強すぎた。

小至仏山のトラバースを振り返るトラバースを振り返る。中央奥の方に見えるちょっと高い雪をかぶったピークが日光白根山。冬の空気が澄んでいる時期だと日光白根山は埼玉からでも見えますね。

えびのしっぽ前日の吹雪のためにできたエビのしっぽ。まだ風強し。

休憩中少し風が弱い窪地で休憩中。

小至仏山振り返ると小至仏山の山頂とほぼ同じ高さに到達。右奥の山は川場スキー場の奥にある武尊山(2158m)。

至仏山山頂(2228m)

至仏山山頂手前あともうちょいで至仏山山頂。人がいっぱいおる。

至仏山山頂12:05に山頂へ到着。所要時間は3時間20分でした。強かった西風も昼頃には収まり、山頂からの眺めは絶景で、360度の見晴らしでした。

昼飯ランチはフリーズドライのパスタなど。風よけは役に立ちますよ。

モンベルで売ってるペペロンチーノ自分はペペロンチーノで娘はカルボナーラ。モンベル大宮店で購入。雪原の尾瀬ヶ原と燧ヶ岳を眺めながらの贅沢なランチ。

雪の尾瀬ヶ原と燧ケ岳中央の雪原が尾瀬ヶ原。双眼鏡で見ると人影が見えました。中央の山が8000年前に噴火した燧ヶ岳(2356m)で、中央左が会津駒ヶ岳(2133m)。至仏山頂から山の鼻へ降りる途中の人が転倒して骨折したようで、救助ヘリが飛来してきました。

至仏から北方を望むこれは至仏山頂から北方を撮った写真なので中央の山頂が平らっぽい山が平ヶ岳かな?左側の猫耳が越後駒ケ岳と荒沢岳、左のピラミッドな三角が八海山だと思う、、、けど確証はにゃい。

至仏山~鳩待峠へ戻る

下山開始13:20に下山開始。スキーヤーもスノーボーダーもみんな斜面へ落ちていく~。歩いて下山する人が少ない(笑)。

至仏山の春スキー順番に斜面へ滑り出すボーダーの人達。

小至仏山の方へそしてほとんど誰もいなくなった。

小至仏山暑いと言って黄色いレインウェアを脱いだ。

小至仏山のトラバース小至仏山のトラバースを引き返し中。左を見ると結構下まで見える斜面。

小至仏山小至仏山のトラバース斜面を通過。

至仏の東斜面に残されたシュプール振り返ると至仏山の東斜面にシュプールだけが残されていて、スキーヤーやスノーボーダーは皆あっという間に降りていったようだ。

至仏の下の迷いやすそうな所「鳩待峠への下山路は迷いやすい」視界が悪ければ分からなくなるでしょうね。

ヒップソリヒップソリを持参したのでお尻で滑りながらげざーん。尾根が広すぎてトレースがあっちゃこっちゃ分散している今回の下山ルートでは、ヒップソリが迷惑にもならず有効でした。

割れたヒップソリ

誰かさんの体重が重すぎるのと、低温にさらされて割れてしまったヒップソリ。もちろん持ち帰りましたよ。

鳩待峠に帰還歩いたりソリで滑ったりを繰り返しているうちにどんどん高度を下げて鳩待峠に戻ってきました。再び乗合タクシーで戸倉へ戻り、尾瀬ぷらり館の温泉で汗を流し、ご飯はどこで食べようかと検索すると沼田I.C.手前がとんかつ街道と呼ばれていることを発見。老舗っぽい「とんかつトミタ」へ寄ってみました。

下山後の夕食は沼田のとんかつ街道へレッツらゴー

なめこ南蛮奴豆腐 ヒレカツ定食

ヒレカツ定食。カラシをつけてレモンも絞って。肉はやわらか、衣はカリカリ。うまかったけど食器が安っぽいプラスチック製だったのが残念。尾瀬から沼田I.C.に向かう途中の左側にある店で、窓から赤城山がよく見えました。

とんかつトミタ

住所 群馬県沼田市下久屋町767-7
営業時間 11:00~21:00
定休日 水曜・年末年始

今回の山行をReliveで振り返る

Relive ‘2019/04/28 残雪の至仏山’

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